公路鍍鋅鋼波紋涵管
公路鍍鋅鋼波紋涵管具有管節(jié)薄,重量輕,便于運(yùn)輸存放,施工工藝簡單,現(xiàn)場安裝方便,解決北方寒冷地區(qū)對(duì)橋梁和管涵的結(jié)構(gòu)破壞問題,組裝快速,工期短等優(yōu)點(diǎn)。為防止波紡涵管銹蝕,波紋管節(jié)出廠前內(nèi)外表面和緊固連接螺栓,進(jìn)行了熱浸鍍鋅處理,鍍鋅層厚度≥63μm,平均鍍鋅層厚度84μm;施工安裝時(shí)增涂瀝青涂層。
主要用途:
1、公路、鐵路、水路用暗渠、涵洞、滲水井金屬波紋管
2、便橋、橋梁承重結(jié)構(gòu)
3、城市下水管、雨水管、污水管金屬波紋管
4、地下管線敷設(shè)用管,地下共同區(qū)金屬波紋管
5、小橋、涵洞改造及加固金屬波紋管
技術(shù)優(yōu)勢:
1、強(qiáng)度高:金屬波紋管強(qiáng)度為水泥管的1.5~3倍。
2、重量輕:金屬波紋管僅為同規(guī)格水泥管的1/15~1/5。
3、壽命長:金屬波紋管使用壽命長達(dá)100年以上。
4、造價(jià)降低:金屬波紋管當(dāng)跨徑(直徑)≥1m時(shí),跨徑越大效益越明顯。
5、施工方便快捷:金屬波紋管現(xiàn)場無需大型機(jī)械,只需少量手工操作即可。
6、軸向:金屬波紋管可適用于沉降比較嚴(yán)重的場合。
7、施工周期縮短約一半,金屬波紋管節(jié)省人工費(fèi)用
8、金屬波紋管有利于改善土地基結(jié)構(gòu)物與路堤的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象,提高行車舒適
9、環(huán)保、低碳:金屬波紋管減少或根本舍棄了常規(guī)建材,如水泥、黃沙、石子、木材的使用,金屬波紋管有利于環(huán)境保護(hù)、降低碳排放。
10、金屬波紋管后期維護(hù)方便,金屬波紋管在相當(dāng)一部分環(huán)境下甚至不用維護(hù),金屬波紋管明顯降低后期運(yùn)營成本。

金屬波紋涵管綜述
金屬波紋涵管(Corrugated Steel Pipe)是一種采用優(yōu)質(zhì)鋼板壓制成波紋形狀的管狀構(gòu)造物。它通過波紋的“柔性”來承受土壤的“剛性”壓力,具有優(yōu)異的受力特性。廣泛應(yīng)用于公路、鐵路涵洞、通道、橋梁加固、市政排水及邊坡防護(hù)工程。
我公司生產(chǎn)的波紋管分為整裝管(直徑≤2.5m)和拼裝管(直徑>2.5m)兩種形式,材質(zhì)選用國標(biāo) Q235B 熱軋鋼板,經(jīng)熱浸鍍鋅防腐處理,適應(yīng)各種復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境。
主要分類
- 1. 整裝波紋管: 工廠焊接成型,現(xiàn)場直接吊裝,適合小口徑涵洞。
- 2. 拼裝波紋管: 由多片波紋板通過高強(qiáng)螺栓拼接而成,便于運(yùn)輸,適合大口徑通道。
- 3. 拱形波紋涵: 用于替代小橋,跨度大,過水能力強(qiáng)。
公路鍍鋅鋼波紋涵管 - 技術(shù)規(guī)格書
| 產(chǎn)品名稱 | 鋼制波紋涵管 / 波紋板通道 | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T 791-2010 |
| 管徑范圍 | 0.5米 - 12米 | 鋼板材質(zhì) | Q235B / Q345B |
| 板材厚度 | 2.0mm - 8.0mm (按填土高度定制) | 波形參數(shù) | 150×25mm / 200×55mm |
| 防腐工藝 | 熱浸鍍鋅 (≥84μm) / 涂塑 / 瀝青 | 屈服強(qiáng)度 | ≥ 235 MPa |
| 連接方式 | 法蘭連接 / 套筒連接 / 螺栓拼接 | 螺栓等級(jí) | 8.8級(jí) / 10.9級(jí) 高強(qiáng)螺栓 |
| 適用填土高 | 0.5米 - 60米 (高填方路基專用) | 設(shè)計(jì)壽命 | ≥ 100 年 |
*注:對(duì)于強(qiáng)酸堿土壤環(huán)境,建議在鍍鋅基礎(chǔ)上增加雙面涂塑或?yàn)r青涂層。
為什么選擇金屬波紋涵管?
1. 適應(yīng)地基變形能力強(qiáng)
金屬波紋管具有軸向柔性,對(duì)地基的不均勻沉降適應(yīng)能力極強(qiáng)。在軟土、濕陷性黃土、凍土地區(qū),能有效避免因地基沉降導(dǎo)致的涵管斷裂破壞,這是水泥管無法比擬的優(yōu)勢。
2. 施工周期極短
現(xiàn)場拼裝連接,受氣候影響小(北方冬季也可施工)。相比鋼筋混凝土涵洞,工期可縮短 50% 以上,大幅降低人工和機(jī)械成本。
3. 經(jīng)濟(jì)效益顯著
雖然單體材料價(jià)格略高,但綜合考慮地基處理簡化、工期縮短、維護(hù)成本低等因素,工程總造價(jià)通常低于同孔徑的水泥涵洞。
標(biāo)準(zhǔn)施工流程
第一步:基礎(chǔ)處理
平整場地,鋪設(shè) 30-50cm 厚的砂礫墊層,并進(jìn)行壓實(shí)(壓實(shí)度≥95%)。柔性基礎(chǔ)能更好地發(fā)揮波紋管的受力性能。
第二步:管體安裝
整裝管: 直接吊裝到位,兩管連接處使用法蘭或套筒固定,中間墊石棉盤根密封。
拼裝管: 按照?qǐng)D紙編號(hào),由下至上逐塊拼裝。所有高強(qiáng)螺栓初擰后,需進(jìn)行終擰,扭矩達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。
第三步:密封防腐
板縫搭接處涂刷瀝青瑪蹄脂或加裝橡膠密封墊。管體外壁在回填前可涂刷兩道瀝青,增強(qiáng)防腐。
第四步:分層回填(關(guān)鍵!)
管體兩側(cè)必須對(duì)稱回填,每層厚度不超過 20cm。采用小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí),嚴(yán)禁單側(cè)推土或大型機(jī)械直接在管頂碾壓。管頂填土厚度達(dá)到 50cm 后方可通車。
關(guān)于我們
河北斯貝特塔業(yè)有限公司
我們是華北地區(qū)大型金屬波紋涵管生產(chǎn)基地。公司引進(jìn)德國技術(shù)波紋板生產(chǎn)線,年產(chǎn)波紋管 5 萬米。
【資質(zhì)】 擁有交通部交通工程產(chǎn)品批量生產(chǎn)合格證、ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證。
【業(yè)績】 產(chǎn)品成功應(yīng)用于青銀高速、大廣高速、京滬鐵路等國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目。