標(biāo)志桿是傳達(dá)道路方向、位置和距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志是附在主標(biāo)志、交通標(biāo)志桿供貨價格上的標(biāo)志，起輔助作用，表示時間、車型、區(qū)域或距離、警示、禁止原因等。
　　
　　公路交通標(biāo)志設(shè)置的基本規(guī)定:公路交通標(biāo)志是通過向道路使用者提供顏色、形狀、文字和圖形等傳統(tǒng)信息來管理交通的設(shè)施。交通標(biāo)志應(yīng)結(jié)合道路和交通狀況，通過交通標(biāo)志提供準(zhǔn)確、及時的信息和引導(dǎo)，使道路使用者能夠順利、快速到達(dá)目的地，促進(jìn)交通暢通和行車安全。根據(jù)需要和可能的原則，根據(jù)公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，有計(jì)劃地進(jìn)行改造，提高通行能力和服務(wù)質(zhì)量，達(dá)到相關(guān)公路標(biāo)準(zhǔn)的要求。分期建設(shè)的公路和交通標(biāo)志桿的品牌需要進(jìn)行總體設(shè)計(jì)和標(biāo)志桿，以便后期仍能充分利用前期工程。
　　
　　1.工字鋼、槽鋼、鋼板、錨桿、鋼絲繩等。用于懸臂框架的應(yīng)提供原材料交付證書和性能測試報告。懸挑架的型鋼和預(yù)埋件的布置必須有平面圖。預(yù)埋件預(yù)埋后，應(yīng)有經(jīng)安全員、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和專業(yè)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可的驗(yàn)收記錄。
　　
　　2.地面腳手架基礎(chǔ)應(yīng)硬化，并在其周圍設(shè)置排水溝。立桿應(yīng)放置在金屬底座、混凝土樓板、預(yù)制混凝土塊、底板或鋼梁上，并應(yīng)設(shè)置垂直和水平掃地桿。框架拐角處的橫梁設(shè)計(jì)應(yīng)在方案中規(guī)定。
　　
　　操作層的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載。模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管不得固定在腳手架上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。腳手架不得與卸載平臺、井架等混合使用。
　　
　　4、腳手架應(yīng)有剛性墻片。柔性連墻部件不能只有拉筋，不能有頂撐。連墻件數(shù)量應(yīng)符合要求，在涂裝階段拆除后應(yīng)采取適當(dāng)?shù)难a(bǔ)救措施。剪刀撐應(yīng)自下而上連續(xù)設(shè)置至腳手架頂步。剪刀撐應(yīng)與橫桿或立柱的伸出端有效固定。工字形敞開式腳手架兩端應(yīng)設(shè)置橫向斜撐。
　　
　　5、腳手架外框架每隔3步及底部、作業(yè)層、懸臂懸臂層采用全封閉措施。若腳手架主體內(nèi)立桿與墻體凈距大于20cm，需鋪設(shè)立件或設(shè)置內(nèi)欄桿，交通標(biāo)志桿供貨價格，弧形主腳手架兩端中性保護(hù)。