輸電塔則是架空線路的支撐點，在輸電塔上架設一個回路則是單回路輸電塔，在輸電塔上架設兩個回路則是雙回路輸電塔。單回路就是指一個負荷有一個供電電源的回路；雙回路就是指一個負荷有2個供電電源的回路。一般，對供電可靠性要求高的企業，或地區重要變電站，均采用雙回線供電，這樣可保護其中一個電源因故停電，另一個電源可繼續供電.但對一般的對供電可靠性要求不高的中小用戶往往采用單電源供電。 　　輸電線路塔施工方法 　　輸電線路塔的數量多，分布面廣，自然條件及地形條件復雜多變，不利于使用大型機具運輸和安裝。中國多用把桿吊裝方法。20世紀70年始對100米以上的高塔，采用了更為安全的倒裝法，利用鋼塔的底層作承力架，先上后下，逐段安裝就位,整體提升,并用纖繩臨時固定。 　　輸電線路塔主要承受風荷載、冰荷載、線拉力、 恒荷載、 安裝或檢修時的人員及工具重以及斷線、地震作用等荷載。設計時應考慮這些荷載在不同氣象條件下的合理組合，恒荷載包括塔、線、金具、絕緣子的重量及線的角度合力、順線不平衡張力等。斷線荷載在考慮斷線根數（一般不考慮同時斷導線及避雷線）、斷線張力的大小及斷線時的氣象條件等方面，各國均有不同的規定。 　　電力鐵塔該怎么做維修保養 　　電力鐵塔屬于一種長期的消耗品，為什么說是消耗品呢。因為鐵的本身性質在那，再加上鐵塔長期所處的環境較為惡劣。對于后期的消耗損耗是很大的，需要二十年、三十年進行更換一下，所以也就成為了一種消耗品。 　　其實，我們在生產之前，就對將要投入市場的電力鐵塔做了應有的處理，使其鐵質成分具有較高的耐損性，從而大幅延長出廠使用后的年限，這也是方便大家以后在使用的過程中不必十年二十年就要更換考慮。